AUDIZIONE IN COMMISSIONE SULLA FERROVIA ROMA-NORD. VIA LIBERA INOLTRE ALLA PL CHE ISTITUISCE L’ALBO REGIONALE DEI RUP

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Proficua seduta stamane della VI Commissione “Lavori pubblici, Infrastrutture, Mobilità e Trasporti” presieduta dal sottoscritto. In apertura di seduta, prima di procedere all’audizione, la commissione ha espresso il via libero definitivo alla proposta di legge che istituisce l’elenco regionale dei Responsabili Unici del progetto (RUP). Il provvedimento passa ora all’esame del Consiglio regionale.


Un lungo iter che nella sua fase precedente all’approvazione della massima assise regionale ha rispettato tutte le tappe, ed ha costruito un buon provvedimento legislativo, la cui prima firmataria è la collega Micol Grasselli. Il testo originario è stato migliorato ed integrato grazie anche agli emendamenti approvati, più rispondente alle esigenze della pubblica amministrazione in genere, e nello specifico dei Comuni, in particolare quelli di ridotte dimensioni.


Nel testo normativo approvato si stabilisce, tra le altre cose, il limite massimo di tre incarichi l’anno, si aumenta la possibilità di coinvolgere gli ordini professionali (i dottori commercialisti esperti contabili, purché dipendenti della Pubblica amministrazione) si prevede l’aggiornamento semestrale dell’elenco, modalità chiare di pubblicità e trasparenza, e si istituisce un Osservatorio regionale di monitoraggio sul funzionamento dell’elenco regionale.


L’istituzione di un elenco unico risponde all’esigenza di garantire una modalità chiara e trasparente per agevolare il lavoro degli enti, in particolare quelli di dimensioni minori, come i Comuni più piccoli, che hanno difficoltà nell’individuare i Rup cui affidare la responsabilità di progetti importanti in materia di opere pubbliche.
Successivamente la Commissione si è occupata delle problematiche connesse ai lavori per il raddoppio della ferrovia Roma Nord, interessata da interventi di manutenzione straordinaria ed ammodernamento, ascoltando i Sindaci dei Comuni interessati, Astral e Cotral, l’assessorato ed la Direzione regionale dei trasporti.


Ebbene i cantieri dovrebbero partire a fine anno mentre è quasi completato il progetto per il raddoppio del tratto Montebello – Riano, intervento strategico per aumentare la capacità della linea e migliorare i tempi di percorrenza. Il confronto con i sindaci ed i comitati pendolari proseguirà anche nei prossimi mesi per monitorare l’avanzamento dei cantieri.

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